Home

QUÝ MỘT NĂM 2023, LƯU LƯỢNG XUẤT NHẬP KHẨU GIẢM SÂU, CÁC HÃNG TÀU THU PHÍ GRI BẤT THÀNH, CHÚNG TA CÙNG TÌM HIỂU XEM PHÍ GRI LÀ GÌ?

Suốt 2 tuần trôi qua từ ngày các hãng tàu đồng loạt thông báo thu phí GRI. Tuy nhiên, do tình hình lưu lượng hàng hóa xuất nhập khẩu giảm sâu trong quý 1 năm 2023 nên việc thu phí GRI có vẻ bất thành, giá cước tàu bắt đầu quay đầu giảm thêm. Chúng ta cùng tìm hiểu phí GRI nhé.

Phí GRI là gì?



GRI là viết tắt của từ General Rate Increase, đây là phụ phí cước vận chuyển tăng. Phí GRI sẽ chỉ đánh thêm vào cước phí trên một số tuyến vận tải cụ thể hoặc tất cả các tuyến vào những đợt cao điểm hoặc khan hiếm chỗ tại những khoảng thời gian nhất định.
Các hãng tàu thường quyết định mức phí này dựa trên một liên hệ cung cầu đối với từng tuyến vận chuyển. Hiện nay, các hãng tàu thường thông báo việc điều chỉnh và áp dụng phí GRI trực tiếp qua website của mình.



Vì sao các hãng tàu thường áp dụng phí GRI?

Đối với những đơn vị thường xuyên vận chuyển hàng hóa vào thời gian cao điểm thì việc thu phí GRI không còn quá xa lạ. Tuy nhiên, đối với những đơn vị ít vận chuyển hàng vào giờ cao điểm thì sẽ băn khoăn không biết vì sao hãng tàu lại thu phí này?
Trên thực tế, các hãng tàu thu thêm phí GRI này dựa vào tình hình cung cầu và biến động của thị trường vào thời điểm đó. Nếu thị trường xảy ra nhiều biến động thì mức phí GRI sẽ khá cao. Và ngược lại nếu thị trường biến động không đáng kể thì mức thu sẽ thấp đi.
Cũng như các ngành nghề khác, khi vào mùa cao điểm, các hãng tàu sẽ tận dụng cơ hội để tối đa hóa lợi nhuận. Khi đó, khi khách hàng có nhu cầu vận chuyển nhiều thì họ cũng sẽ có những thay đổi tương ứng để có thể đáp ứng được hết nhu cầu đó mà vẫn đảm bảo chất lượng.
Thế nhưng, các hãng tàu không thể tăng phí GRI một cách tùy ý mà phải có kế hoạch và thông báo cụ thể. Ví dụ như tại Mỹ, theo quy định ở Bộ quy tắc liên bang Hoa Kỳ (Code of Federal Regulations of the United States of America ), việc áp dụng phí GRI cần phải được thông báo lên Ủy ban hàng hải liên bang (FMC) trước 30 ngày. Các hãng tàu có thể giảm giá cước nhưng tuyệt đối không được tăng phụ phí cao hơn mức đã báo cho FMC.

Ảnh hưởng của phí GRI

Bên bán hàng và bên mua hàng phải thống nhất giá cước vận chuyển để bù đắp cho sự tăng do phụ thu GRI của cước phí vận chuyển.
Trong một số trường hợp, các bên đã hoàn thành book chỗ trên tàu nhưng hãng tàu đột ngột thông báo về việc áp phụ phí GRI thì cho dù hàng có booking trước đó nhưng ngày gate in nằm trong thời gian áp phí GRI thì khách hàng vẫn phải thanh toán phần phí GRI tăng thêm đó.
Bộ phận báo giá của hãng tàu hay công ty Forwarder cần phải lưu ý khi cung cấp giá cho khách hàng, nêu rõ về một số phụ phí có thể được áp dụng để tránh phát sinh chi phí không mong muốn gây hiểu nhầm 2 bên.



Cách giảm ảnh hưởng từ phí GRI

Mặc dù phí GRI mang lại lợi nhuận cho các hãng tàu trong việc vận chuyển hàng hóa nhưng lại ảnh hưởng đến các bên xuất/ nhập khẩu hàng hóa và những đơn vị forwarder. Vì thế, để giảm bớt ảnh hưởng bất ngờ từ phụ phí GRI, các đơn vị xuất nhập khẩu và forwarder có thể lưu ý:
Lên kế hoạch vận chuyển hàng đi trước khi thông báo phí GRI có hiệu lực
Làm việc và phối hợp chặt chẽ với bên cung cấp hàng hóa để lô hàng không bị trì hoãn và giảm những chi phí phát sinh trong thời gian trì hoãn lô hàng
Theo dõi tình hình thu phí GRI của các hãng tàu, nếu tình hình lưu lượng xuất nhập khẩu xuống thấp, phí GRI có thể sẽ ngưng áp dụng rất sớm và các đơn vị xuất nhập khẩu có thể chờ hãng tàu bỏ phí GRI để tiếp tục xuất nhập khẩu hàng hóa
So sánh giá cùng nhiều hãng tàu khác nhau và dự đoán các hãng tàu tăng giá hoặc thường xuyên thông báo phí GRI để có phương án vận chuyển phù hợp nhất.

SCT LOGISTICS JSC
Head Office: 3G Pho Quang Street, Tan Son Hoa Ward, HCMC, Vietnam
Physical Office: 21 Truong Hoang Thanh Street, Bay Hien Ward, HCMC, Vietnam
Offices: HCM┃Hanoi┃Haiphong┃Danang┃Hue┃ Dung Quat
Hotline: +84 28 3535 7073 | +84 9 0303 1881
Email: info@sctlogs.com
Facebook: https://www.facebook.com/SCTLOGS
Linkedin: https://www.linkedin.com/company/sctlogs
Youtube: https://www.youtube.com/@sctlogs
Website: www.sctlogs.com